嘉兴港成为第19个参与“降低集装箱定期运输成本”计划的港口。图片提供：周莹
中新社杭州3月5日电 (王一飞 周莹)记者5日从浙江省海事局获悉，国内外19个港口已参与交通运输部海事局正在统一制定的《集装箱定期运输成本降低计划》。其中国内港口18个，国外港口1个，即越南胡志明港。
“班期集装箱运输降本”计划帮助集装箱班轮公司发挥经济速度优势，预约进港、按时进港，从而促进集装箱运输成本降低，提高物流时效效率，吸引海运资源和外贸企业聚集，提供强有力的运输保障。为当地产业发展和投资促进提供保障。
4日，嘉兴—胡志明航线首船“宁远琴”顺利驶入树浦D8码头。嘉兴港成为第19个参与“降低集装箱定期运输成本”计划的港口。
胡志明港是第一个参与该计划的外国港口。去年12月在宁波举办的“中国—东盟集装箱船干线运输组织一体化”交流研讨会上，宁波舟山港至胡志明港“集装箱运输成本降低”航线的开通，是“中国—东盟”区域海运合作的重要一步。
据了解，嘉兴-胡志明航线主要从嘉兴出口家具、合成橡胶、小家电等当地产品，并将农产品、副产品和工业原材料运往东南亚。是一条直达的运输通道扫清嘉兴市与东盟双向贸易物流障碍，提高本地产品国际竞争力。参与该项目后，沿线单趟可减少燃油消耗56.4吨，减少二氧化碳排放175吨，降低燃油成本25万元，减少船舶在港等待时间11.5小时，实现降本、增效、绿化三重效益。
嘉兴市海事局指挥中心主任刘厚清表示：“作为全省唯一的浙北港口，嘉兴港将发挥海河联运的优势，利用好‘降低定期集装箱运输成本’计划。”这让我们从‘先来先服务’走向‘精准靠泊’。这将有效提高船舶的准点直达率，缩短港口靠泊时间。“改善货物运输周期，助力嘉兴市打造向浙北延伸的新型外贸物流枢纽。” （完）
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