
作为海南市云白沙高速公路管理项目,莺歌岭隧道“海南第一隧道”全长8282公里。该隧道设计为一条独立的双向四车道公路隧道,穿过海南雨林国家公园南部向北延伸。施工过程中经历了两次断层断裂带。地质条件复杂多变,施工难度极大。
12月30日,海南省最长隧道石云至白沙高速公路莺歌岭特长隧道双隧道入口端实现贯通。图片提供:中国交通建设公司第二公安局
中交戴泥公路工程有限公司负责施工主隧道线3730米、斜井1275米。施工过程中,施工团队始终结合四面“主洞+坡坑”四面同步施工系统和实时地质雷达监测技术,有效解决岩层破碎、水侵入等复杂地质风险。强化安全质量管控,引入智能化管理系统,建立数字化监控指挥中心,持续优化合作制定建设规划,推动新技术、新工艺、新装备的研究、开发和应用。
同时,该项目坚持绿色环保原则,引进废水处理设备,建设全封闭碎石处理厂,实现洞渣资源再利用,兼顾生产效率、工程质量和生态效益,打造“科技驱动、环保”的建设标杆。双洞贯通不仅验证了复杂地质条件下长隧道建设的一整套技术方案,而且完成了生态敏感区隧道建设的可复制样本。
莺歌岭超长隧道建成后,海南中部白沙、琼中山区交通状况将得到极大改善,居民出行更加便捷。便利,促进地方振兴和区域协调发展,为海南自由贸易港建设提供可靠的交通支撑。 (完)
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